jest,na prawach Cysorza z Łódzkiej.

20

no chyba, że wykorzystać S12, ale moim zdaniem szanse marne. Zresztą łąki (między Sulejowską a oczyszczalnią ścieków) są objęte jakimś programem Natura 2000 czy jakoś tak (jakiś korytarz przemieszczania się dzikiego ptactwa). Taka obwodnica by pasowała, ale zaraz za granicami miasta (czyli w lesie, za ul. Kleszcze) Zresztą nie tak szybko z tym połączeniem z A1 będzie bo trzeba by było wybudować spory kawałek w mieście i dodatkowo do węzła na Krakowskim Przedmieściu lub węzła Witów (a to już inna gmina). Został wybrany niezbyt dobry dla miasta wariant szary przeprawy S12 omijający prawie całkowicie Piotków - http://www.piotrkow.pl/nasze-miasto/aktualnosci/s12-ominie-piotrkow- , inna mapa przebiegu Plany były takie ale ze względu, że wybrano wariant S12 najmniej optymistyczny (szary) to plany można potłuc o ... w najbliższym 10 leciu.

13

Ludzie..., czy nie widzicie, że chodzi tu o kasę! niedługo będziemy płacić za przejazd z Wolborskiej przez ulicę do osiedla Wierzeje!
Druga sprawa - remont będzie w gestii centrali, a nie miasta!
Trzecia sprawa - centrala wybiera te odcinki, które nie wymagają żadnych napraw, i są bezkosztowe - to jest to...

10

Droga krajowa a za czym idzie opłata viatoll pewnie za jakiś czas

30

GDDKiA nie odda żadnych pieniędzy za budowę tej drogi ponieważ nie jest to autostrada, ani droga ekspresowa, a tylko takimi drogami zarządza GDDKiA na terenie miast na prawach powiatu. Piotrków jest takim miastem!

20

A dlaczego nie można połączyć Sulejowskiej z A1???
Od ronda Sulejowska/Miast Partnerskich dalej w kierunku południowym do projektowanej S12 dalej w kierunku zachodnim śladem S12 do A1. Po drodze można by pomyśleć o przedłużeniu Al. Concordii w kierunku południowym do S12. W okolicy ul. Wroniej, Żelaznej są tereny inwestycyjne w pobliżu których przebiegałaby zachodnia część obwodnicy.
Łódź wykorzystała S8 jako obwodnicę dlaczego my nie moglibyśmy wykorzystać S12 jako naszą obwodnicę?
Na S12 będą pieniądze docelowe, a o pieniądze na krótkie fragmenty obwodnicy od Sulejowskiej i od Al. Concordii można by powalczyć.
Ot takie przyjemne rozważania:)

21

gdzie Sulejowska a gdzie A1 - https://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A1_%28Polska%29#mediaviewer/Plik:NowaMapaA1.svg

To już bardziej.

chyba żarty sobie robisz - co najwyżej podżyruje kredycik następny na kolejną nietrafioną inwestycję, miasto dostanie tylko tyle że nie będzie utrzymywało tego kawałka.

Dokładnie. Po pierwsze usprawnienie ruchu, po drugie większe bezpieczeństwo. Z tym, że przy obecnym umiejscowieniu ronda jest za miało miejsca na wydzielony prawo skręt, co innego jakby było trochę dalej od sadzawki.

21

Ciekawe czy GDDKiA odda naszemu miastu pieniądze za wybudowanie tej obwodnicy.
Może doczekamy się kolejnej części od Sulejowskiej do projektowanej A1. No i przydałby się odcinek od Rakowskej do S8 (nie mówię o fragmencie DK91).

30

To rondo jest koncertowo skopane. Po co 2 pasy na takim małym rondzie? Na tym rondzie powinien być tylko 1 pas, na który wjeżdżałoby się z lewego pasa ul. Miast Partnerskich, a prawy pas powinien być prawoskrętem z pominięciem ronda, tak jak to jest np. w Bielawie: http://tnij.org/bielawarondo .
Czego jak czego, ale miejsca tam nie brakowało. Podobnie jest na drugim rondzie na ul. Miast Partnerskich - rondzie Bugaj na skrzyżowaniu z ul. Sulejowską. Ciekawe, kto projektował takie buble? Czyżby niejaki Albin Ch., który 16 lat temu obiecywał mieszkańcom ul. Folwarcznej wjazd z planowanej wówczas al. Concordii, którego nie zrobiono?

20

Dla przeciętnego mieszkańca nie ma to żadnego znaczenia.
Natomiast znaczenie ma zagrożenie powodowane przez TIR-owców, którzy Rondo Miast Partnerskich/Wolborska traktują jak odcinek prostej drogi. Tym niech się rada zajmie, a nie bzdurami.

60