Postawienie fotoradaru nic nie da bo i tak tam jest ograniczenie do 90.

Masz racje. Może dało by coś wstawienie znaku stop i wycinka kilku drzew po obu stronach Morycy i Mazowieckiej. A najlepszym rozwiazaniem byly by inteligentna sygnalizacja.

21

A może zrobić RONDO, wielkości takiego jak Polna-Kostromska?
Łatwiej jest zerwać asfalt 10m przed wyjazdem na DK91 z obu ulic, bo to te matoły z tych ulic wyjeżdżając, powodują wypadki.

41

ale tez zauważmy ze osoby jadace od str piotrkowa czasem maja taka predkosc ze wyjezdzajac z morcy np w str rozprzy nie da sie wyczuc czy sie zdazy niby sie wydaje ze daleko jest auto

11

nie oszukujmy się połowa polskich kierowców to osoby nie umiejące jeździć dobrze autem;o czym wy mówicie że wam drzewa zasłaniają widoczność?? to ustaw się jeden z drugim tak żebyś widział a nie staniesz 1 - 1,5 metra od skrzyżowania i nic nie widzisz tylko drzewa.takich skrzyżowań i dużo gorszych jest pełno w naszym kraju.wiem co mówię bo dużo jeżdżę autem. a to jest zwykłe normalne PROSTE skrzyżowanie więc nie wiem o czym nie którzy gadają to tylko świadczy o nich -jakimi są kierowcami, masakra

31

Wkurzyłem się.
1. Wkurzył mnie osiołek, który postawił minus przy moim poprzednim komentarzu, bo niby dlaczego go postawił? Małpia złośliwość, czy też brak elementarnych umiejętności czytania ze zrozumieniem? Wierzę jeszcze w człowieka, więc obstawiam to pierwsze...
2. Wpisy o przebudowie skrzyżowania/ustawieniu sygnalizacji/budowie ronda w tym miesjcu - w kontekście opisanego w artykule wypadku - są z doopy wzięte. Lagunierz ewidentnie wrąbał się pod nadjeżdżający z przeciwka samochód wymuszając pierwszeństwo przejazdu. Na durnotę żadne przebudowy i fotoradary nie pomogą.
A jeśli chcecie jakoś poprawić bezpieczeństwo na tej drodze, to prośba do wszystkich pomykających tą trasą we wczesnych godzinach rannych: ustawcie sobie światła w samochodzikach, bo wasze "krótkie" walą po oczach bardziej, niż "długie" w mojej ciężarówce.
3. Wkurzyli mnie wszyscy optujący za wycięciem drzew, bo "utrudniają widoczność". A coż to za argument??
Gdyby zamiast drzew widoczność utrudniał budynek, skała albo wzgórze, to krzyczelibyście, żeby zburzyć, zdetonować i splantować? Kierowca ma obowiązek upewnić się, czy może wjechać na skrzyżowanie nie powodując zagrożenia - i koniec dyskusji!
Nie ma tak, że pańcia* w samochodziku stanie, gdzie jej wygodnie i krzyczy, że z tego miejsca nic nie widać.
Kierujący ciężarówkami przed rozpoczęciem cofania MUSZĄ się upewnić, że za nimi nikt nie stoi, chociażby ta czynność wiązała się nawet z wyjściem z szoferki ( bo w lusterkach często nic nie widać). A pańcia w osobóweczce ma wieczne pretensje, że drzewa "źle rosną", że krzaki widoczki zasłaniają, że trawnik uniemożliwia podjechanie pod same drzwi domku.
Drzewa były wcześniej. Dopiero potem pojawiła się stonka w samochodach. I stonka nie powinna ułatwiać sobie życia kosztem drzew.
Stonka powinna się nauczyć MYŚLEĆ za kierownicą swoich samochodzików.
-----
przyp:
*pańcia - nie określa płci, tylko charakter. Równie dobrze może to być mężczyzna.

11

Odnosząc się do Twojej wypowiedzi również wypunktuję by było czytelniej.
1. Nie wiem kolego jak często jeździsz tą drogą, ja codziennie po co najmniej 2 razy, uczepiłeś się tego KONKRETNEGO PRZYPADKU który jest marginesem, bo zazwyczaj to ludzie jadący od strony Morycy wbijają się na chama pod auta jadące PRAWIDŁOWO DK91 i tak powstają kolizje w tym miejscu.
2. Drzewa posadziła jakaś "mądra głowa" jak to w naszym kraju bywa i dawniej jak były mniejsze nie przeszkadzały, ale w obecnym rozmiarze stwarzają olbrzymie zagrożenie bo auta muszą wjechać już na DK91 by COKOLWIEK ZOBACZYĆ, Jak by stał budynek to zapewne postawiono by lustro może nawet i nie jedno.
3. Fotoradar faktycznie jest zbędny, ale inteligentna sygnalizacja + dobre oświetlenie tego skrzyżowania jest podstawą.

13