Oczywiście koszty wynikające z takiego połączenia poniosą konsumenci. Bo konkurencji,choćby miernej, na rynku nie będzie."Ekspert zwrócił również uwagę, że utrzymywanie tego stanu rzeczy było niekorzystne dla budżetu państwa, gdzie wpływy z akcyzy na paliwa silnikowe stanowią ponad połowę przychodów z tego podatku, a suma akcyzy i VAT to ponad 30 mld zł rocznie. Zdaniem prof. Modzelewskiego połączenie Orlenu z Lotosem przyczyni się do zwiększenia wpływów z tytułu akcyzy i VAT nawet o 7 mld zł w skali roku." Im tłustszy budżet państwa, tym chudsze kieszenie obywateli ( podatników)....A jak państwo gospodaruje pieniędzmi podatników, to sami wiemy.

41

21

Konsolidacja czyli monopol jednej firmy a to oznacza podwyżki paliw prądu i gazu

41