Błąd w treści - prawidłowo powinno być: "Ze względu na brak chęci umożliwienia przejazdu do pętli na ul. Rolniczej..."
Jakoś w innych miastach można 1.11. zamknąć dla ruchu ulice w pobliżu cmentarzy i puścić tam kursujące często autobusy, tylko nie w Piotrkowie.
Oto parę przykładów z innych miast w Polsce:
http://phototrans.eu/autobusy.php?s=17&nr=17
A poza tym dojazd do pętli przy ul. Rolniczej będzie możliwy od ul. Wojska Polskiego ulicą Mickiewicza. Ale na to "tęgie głowy" z MZK nie wpadną - lepiej odciąć kilka tysięcy mieszkańców ul. Mickiewicza, Rolniczej, Michałowskiej i przyległych od komunikacji miejskiej na 2 dni, nie mówiąc już o cywilizowanym dojeździe do cmentarza.

10

I jeszcze fotka z niewiele mniejszej od Piotrkowa Piły ze specjalną dedykacją dla naszych nieudolnych władz:
http://phototrans.eu/14,200942,0.html
Oryginalny podpis: "1 november 2007 - Piła. Plac Zwycięstwa.
Linia specjalna: Plac Zwycięstwa - Cmentarz Przemysłowa (częstotliwość kursowania - ok. 2 minuty)."

10

A w Warszawie 9za: http://wyborcza.pl/1,94898,5818721,Po_12_latach_nowe_numery_linii_cmentarnych.html):
"W tym roku zmieni się numeracja autobusów dowożących warszawiaków na cmentarze w okresie Wszystkich Świętych - poinformował wczoraj Zarząd Transportu Miejskiego. Nie będą to jak przez ostatnie 12 lat "dwusetki" (np. 276 na Bródno czy 288 na Wólkę Węglową), ale linie typu C. Np. uruchomione pierwszy raz połączenie między stacją metra Młociny a Cmentarzem Północnym oznaczono numerem C09. Z kolei z pl. Trzech Krzyży na Powązki co trzy-cztery minuty wyruszy nowa linia C80. ZTM tłumaczy zmianę koniecznością odróżnienia linii cmentarnych od pozostałych "dwusetek", którymi są linie mikrobusowe. 1 i 2 listopada na ulice wyjedzie 1300 autobusów, w tym 500 na liniach cmentarnych, a także 100 dodatkowych tramwajów i sześć pociągów metra."
A u nas muł, dno i wodorosty.
Ale za to my mamy murek...

10