dt
Zerknij na projekty, przestudiuj je i dopiero wtedy zabierz głos. O jakim Bełchatowie piszesz? Masz w ogóle pojęcie o co chodzi? Ludziom nie pasuje (i władzom miasta jeszcze w marcu również nie pasowało, bo (cytat ze strony UM)" Wariant oznakowany kolorem niebieskim ze względu na liczne kolizje z infrastrukturą drogową, kolejową, lotniczą jak i zabudową mieszkaniową i przemysłową został zaopiniowany negatywnie."

10

nie dość że chcą wybudować trase , to znowu coś nie pasuje - bo tu za blisko , tu za daleko , tu mi przecina ogródek a tam przechodzi przez staw - wszystkim się nie do godzi - jak nie chcecie to niech budują tą trase omijając Piotrków np przez Bełchatów - myśle że Bełchatów się będzie cieszył

01

Po co je wykorzystywać?!Lepiej uciskać bloki między bloki osiedla wciskać w już wybudowane osiedla!!!

10

Myślicielu pomyśl

i nie sprowadzaj poważnej sprawy do absurdu.

To o czym piszesz to nie alternatywa a utopia. Żeby coś scalić i na nowo podzielić, w tym kraju graniczy z cudem. Musieli by się dogadać wszyscy właściciele albo miasto by musiało od nich kupić te gruntu (zakładając że oni je sprzedadzą)i podzielić. Odsyłam do ustawy O gospodarce nieruchomościami i o planowaniu przestrzennym.

Jaką infrastrukturę? Jakie atrakcyjne położenie? Tam nie ma obecnie żadnej infrastruktury. Będzie S12 pojawi się infrastruktura i wzrośnie potencjał inwestycyjny.

Dla inwestora nie, ale dla Piotrkowa jest to sprawa kluczowa! bo podatki płyną do tej gminy na której terenie on prowadzi działalność. Dla przykładu gmina Tarnowo Podgórne, jedna z najbogatszych w Polsce, żyje głównie z podatków od inwestorów zagranicznych wykorzystując swoje położenie przy drodze krajowej 92.

Spójrz na to nasze Suikzp i zobacz (przeczytaj), że terenów rolniczych przeznaczonych pod zabudowę mieszkaniową jest aż nad to. Była onegdaj jakaś konferencja, gdzie informowano że między Zalesicką a Świerczowską są tereny na ok 5 tys osób! Jak nie będzie inwestycji to nie bezie mieszkańców, co potwierdzają prognozy demograficzne. Jednym słowem nie ma żadnego uzasadnienia dla nowych trenów mieszkaniowych.Podsumowując, aby te tereny rzeczywiście miały szanse stać się ternami inwestycyjnymi S12 powinna być ich "kręgosłupem". Jak miasto nie chce patrzeć jak podatki od nieruchomości i część z CIT'u przechodzą im koło nosa to muszą zadbać aby inwestowano w granicach miasta i tyle w temacie.

01

A w Warszawie S8 tnie równo przez Bemowo i wszystkim zwisa. Tam potrafią 200 km/h gnać, to jest dopiero hałas i świst. I da się ekranu wybudować, trasę w niecce puścić i jest i droga i osiedle całe.

10

To może wybudujemy S12 przez samo centrum miasta? Przecież tylko wówczas jest szansa na rozwój Piotrkowa!

Jak to nie?
Płd-zach. część miasta to idealny teren przemysłowy. Wystarczy usiąść, pomyśleć, pojeździć i pozałatwiać gdzie i co trzeba, zmienić w niektórych miejscach plan zagospodarowania przestrzennego i scalić obecne działeczki inwestycyjne w jedną wielką strefę ekononomiczną. Trzeba tylko chcieć. Poważnego inwestora nie interesuje działeczka wielkości 1ha. A tereny są bardzo atrakcyjne ze względu na swoje położenie i istniejącą infrastrukturę. I łatwiej będzie je scalić, gdy nie będzie ich przecinać S12. A czy dorga ekspresowa będzie przebiegać 1km w tą czy w tą stronę, to nieważne. I tak będzie można na nią wjechać tylko w określonych węzłach - więc dla inwestora nic to nie zmienia.
A płd-wschód miasta to tereny pod zabudowę mieszkaniową - gdzie mamy mieszkać?

Jakich?

To tylko wina bardzo wysokich podatków w mieście. Inwestorzy wolą płacić o wiele mniej lokując się w gminach ościennych.

10

Jak wiesz to pisz a nie jak z Kilera - Wiem ale nie powiem!

10

W ubiegłym roku podczas głosowań nad przebiegiem S12 na wariant "niebieski" został oddany tylko 1 (jeden) głos. A w tym roku na siłę jest on forsowany przez "pewna" grupę osób. No to może przedstawi się z imienia i nazwiska osoba która ten głos oddała bo mi jakoś na kilometr zalatuje ten głosujący.

10

No właśnie w Łodzi i A1 i S14 będzie przechodzić bardzo blisko osiedli.

01

No ta wypowiedź jest kwintesencją wszystkich tych, nic nie wnoszących wypowiedzi, które w wielu słowach mówią o potrzebie wielkiego rozwoju miasta, strasząc ekspresówką i jednocześnie nie proponują ŻADNEJ alternatywy dla tych terenów. Zupełnie jakbym polityka słuchał, który najbardziej cierpi z tego powodu, że obecna władza zapunktuje. I nieważne że zamiast wywalać pieniądze z naszych kieszeni możemy mieć inwestycje za grube miliony i za darmo, nieważne, że do budżetu miasta w perspektywie lat popłynie gruba kasa z podatków od nieruchomości, a kasa będzie potrzebna na spłatę długów i albo zapłacą inwestorzy albo my w podatku od deszczu, powietrza i bigosu na święta. Nieistotne dla niektórych jest to, że obecnie nie mamy miejsca w granicach na żadne strefy inwestycyjne i z tego naszego super położenia komunikacyjnego korzystają głównie gminy ościenne ważne żeby dużo gadać i żeby czasem ktoś na tym nie skorzystał.

01