Darmowa komunikacja w Piotrkowie?

MaWag Czwartek, 25 kwietnia 201334

Takie rozwiązanie jeszcze w tym roku zostanie wprowadzone w Żorach na Śląsku. Dyskusje na ten temat prowadzone są także w Gdańsku, Krakowie i Warszawie. - To dobre rozwiązanie dla Piotrkowa - twierdzi radny Tomasz Sokalski.

- Jest to pomysł bardzo dobry, zwłaszcza, że nie kosztowałby miasto bardzo dużo. Dopłata, którą miasto serwuje spółce miejskiej w tej chwili to około 7 milionów 200 tysięcy złotych – mówi Tomasz Sokalski.

Zbigniew Stankowski, prezes MZK w Piotrkowie nie ma jednak złudzeń. Darmowa komunikacja jego zdaniem w Piotrkowie nie jest możliwa.

- Darmowa komunikacja dla kogo? Darmowa dla pasażerów. Nie jest ona natomiast tania, tylko będzie droższa. Jeżeli dzisiaj ktoś płaci dwa złote, płaci za usługę. Jeżeli pasażer nie będzie płacił ceny za bilet, będzie jeździł więcej. W związku z tym autobus nie będzie przewoził 10 osób, tylko 20 lub 30. Wszystko będzie eksploatowało się maksymalnie, wzrośnie zużycie paliwa. Tylko kto za to zapłaci? Znów ci pasażerowie, bo zapłaci gmina, ale pieniądze ściągnie z podatków – mówi Zbigniew Stankowski.

Darmowa komunikacja funkcjonuje obecnie w kilku miejscowościach w Polsce. Pierwszym miastem, które wprowadziło darmowe przejazdy emzetkami była Nysa na Opolszczyźnie.

(Strefa FM)

Komentarze (34)

~pasażer raz na kiedy (Gość)25.04.2013 12:33

"Gosc" napisał(a):

Dobrze Pan mówi ale, jeśli teraz płacimy 2 zł za bilet to gmina i tak podatki ściąga i podnosi z miesiąca na miesiąc

Nie 2 zł a 2,20 zł.

0 0

~Gość (Gość)25.04.2013 12:07

Cytuję:

Tylko kto za to zapłaci? Znów ci pasażerowie, bo zapłaci gmina, ale pieniądze ściągnie z podatków – mówi Zbigniew Stankowski.

Dobrze Pan mówi ale, jeśli teraz płacimy 2 zł za bilet to gmina i tak podatki ściąga i podnosi z miesiąca na miesiąc.
Stąd i tak źle i tak nie dobrze.
Problemem też będzie załoga MZK bo jak zaczną domagać się podwyżek to nie będą odpowiadać przed Prezydentem itd. tylko przed podatnikami.
Kolejna sprawa zakup autobusów w leasingu nie powinien być drogi w rozłożeniu na koszta i wydaje mnie się, że do darmowego transportu nie potrzeba aut na 40-70 ludzi, a wystarczy na 20 do 25 osób. Wtedy koszta eksploatacji też spadną. Zaopatrywanie w niezbędne rzeczy też można sensownie pozyskać bo firm, które byłyby zainteresowane świadczeniem swoich usług na rzecz MZK w samym mieście będzie wiele.

0 0

Myśliciel ranga

25.04.2013 12:05

Cytuję:

Jeżeli pasażer nie będzie płacił ceny za bilet, będzie jeździł więcej. W związku z tym autobus nie będzie przewoził 10 osób, tylko 20 lub 30. Wszystko będzie eksploatowało się maksymalnie, wzrośnie zużycie paliwa.

Czyli wg prezesa MZK, najlepiej byłoby, aby nikt nie jeździł komunikacją miejską, wówczas autobusy nie ulegałyby żadnej eksploatacji...
A może inaczej? Postawić na każdym przystanku wagi i ustalić darmowe przejazdy dla pasażerów o wadze np. poniżej 70 kg; powyżej 100 kg niech płacą podwójnie!! Przecież autobus pełen grubasów eksploatuje się nadmiernie!
A tak serio. Czy pan prezes pomyślał, aby wymyć popularne MZKi? Bo można nieźle się upaprać, dotykając czegokolwiek w środku, nie wspominając o zapachach...

0 0

~pasażer na gapę (Gość)25.04.2013 11:49

Jestem za! Nie sądzę, że dopłacanie rok w rok do spółki MZK po kilka milionów złotych jest tańsze niż darmowe przejazdy. To co pan prezes MZK opowiada to bajeczki dla małych dzieci. Trzeba zasięgnąć "języka" tam gdzie już wprowadzono darmowe przejazdy. Pożegnania a zatem dopłacania do nierentownej spółki nadszedł czas. Nie mam wiedzy jak została uregulowana kwestia minibusów w związku z wprowadzeniem darmowych przejazdów w Żorach i jak w miasta które wymieniono w tekście który komentuję. Może ktoś posiada taką wiedzę to niech parę słów napisze na forum epiotrkow.

0 0

Darmowa komunikacja w Piotrkowie?

Zobacz również

Komentarze (34)

Wiadomości dnia

Popularne

Społeczność

Użytkowniku Adblocka!