Każda z jego czterech tarcz ma średnicę 1,5 m i jest wykonana z barwionego na biało szkła akrylowego. Powstał w pracowni jednego z najznakomitszych polskich zegarmistrzów. Równo 10 lat temu ten ponad 120-letni mechanizm zatrzymano i zastąpiono nowym, sterowanym sygnałem radiowym. Odkrywamy tajemnice piotrkowskiego Big Bena, który swego czasu wprowadzał sporo zamieszania w życiu mieszkańców naszego miasta.

W 2005 roku stary mechanizm zegara zatrzymano, zakonserwowano by przetrwał przez kolejne dekady, w zamian zastąpiono go nowym układem, składającym się z przekładni centralnej na cztery cyferblaty wraz z silnikiem krokowym, zegara sterującego z anteną DCF oraz młotków elektromagnetycznych do wybijania godzin i kwadransów.